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泰州至興化公交化改造:線路、時(shí)間與票價(jià)大調(diào)整

2024-11-29 11:31:02來源:泰州日報(bào)

泰州到興化要通公交車了。記者昨日從泰州客運(yùn)集團(tuán)獲悉,現(xiàn)有泰州至興化往返客運(yùn)班線將進(jìn)行公交化改造,建成城際公交班線,方便市民出行。為做好相關(guān)改造工作,相關(guān)部門現(xiàn)面向社會(huì)征集意見和建議。

泰州客運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人相偉青介紹,啟動(dòng)泰州興化城際班線公交化改造,是基于惠民便民原則,滿足市民出行需求的同時(shí),提升我市公共交通服務(wù)水平。“目前,我市主城區(qū)連接興化、泰興、靖江等周邊縣市的交通以傳統(tǒng)公路客運(yùn)為主,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展,傳統(tǒng)運(yùn)營方式由于車次少、站點(diǎn)少、發(fā)班時(shí)間固化、票價(jià)高等弊端,已難以滿足群眾出行需求。”

記者了解到,目前,泰州至興化客運(yùn)班線在泰州城區(qū)僅設(shè)有泰州客運(yùn)南站和京泰汽車客運(yùn)站兩個(gè)站點(diǎn),不少群眾認(rèn)為,城區(qū)站點(diǎn)太少,乘車不方便。班線運(yùn)營時(shí)間也短,從6:40至18:30,對于一些晚上抵達(dá)泰州火車站,想轉(zhuǎn)車去興化的乘客而言,非常不便。此外,班車班次少,乘車須至站內(nèi)候車,全程票價(jià)25元,價(jià)格偏高,也是群眾反映比較強(qiáng)烈的問題。

面對群眾需求,市交通局多次與泰州客運(yùn)集團(tuán)、興化市華通汽車運(yùn)輸有限公司研究,商討泰州至興化往返客運(yùn)班線公交化運(yùn)營改造方案。

根據(jù)初定方案,將對班線線路進(jìn)行優(yōu)化,沿途增設(shè)??空军c(diǎn),延長運(yùn)營時(shí)間,彌補(bǔ)無夜班車運(yùn)營盲區(qū),降低票價(jià)等。

線路走向方面,目前班車線路為:泰州客運(yùn)南站始發(fā),沿永定快速路、東環(huán)高架至京泰汽車客運(yùn)站,配載后沿S231途經(jīng)周莊、陳堡、陸橫村直達(dá)興化客運(yùn)站;沿線站點(diǎn)為:泰州客運(yùn)南站-京泰汽車客運(yùn)站-周莊-陳堡-陸橫村-興化客運(yùn)站。計(jì)劃將線路調(diào)整為:泰州客運(yùn)南站站前公交車道始發(fā)-市政府南門公交站臺(tái)-牧院南門公交站臺(tái)-凱源大酒店門前公交站臺(tái)-中駿世界城門前公交站臺(tái)-蘇北商業(yè)廣場門前公交站臺(tái)-泰州火車站站前廣場公交專線通道-碧桂園公交站臺(tái)-周莊車站-陳堡車站-陸橫村公交站臺(tái)-興化客運(yùn)站。

“線路優(yōu)化后,泰州城區(qū)增設(shè)了6個(gè)站點(diǎn),方便群眾沿途乘車,所有乘車點(diǎn)也全部統(tǒng)一為公交站臺(tái)候車,對于從泰州客運(yùn)南站和泰州火車站乘車的乘客而言,無需再進(jìn)站候車,有效減少乘車環(huán)節(jié),節(jié)省乘車時(shí)間。”相偉青說。

班線運(yùn)營時(shí)間方面,由每天6:40至18:30,調(diào)整為每天6:40至21:20(暫定,以實(shí)際公布為準(zhǔn))。班次由每天24班次增加至30班次,每班次間隔時(shí)間為半小時(shí)。

票價(jià)方面,將全程票價(jià)25元降低至20元,并實(shí)行階梯票價(jià)。目前,泰州客運(yùn)南站和京泰汽車客運(yùn)站至周莊、陳堡、陸橫村、興化客運(yùn)站的票價(jià)分別為11元、12元、22元、25元,調(diào)整后將改為兩種票價(jià),即泰州城區(qū)(任一站點(diǎn)上車)至周莊、陳堡為10元,至陸橫村、興化客運(yùn)站為20元。

乘客可通過巴士管家APP、泰州客運(yùn)南站微信公眾號(hào)等線上購票,也可上車手機(jī)掃碼、現(xiàn)金投幣等線下購票,市民卡暫未納入本次改造方案,未來根據(jù)實(shí)際需求結(jié)合班車運(yùn)營情況考慮是否增加。身高為1.2米(含1.2米)以下、且不單獨(dú)占用座位的兒童乘車免票,1.2米至1.5米的兒童乘車半價(jià),無老年卡優(yōu)待政策。

“需要特別說明的是,此次公交化改造后,班線依舊是泰州至興化的專線,不是城市公交,班車依舊是43座的客車,一人一座,請廣大乘客不要誤解。”相偉青提醒,如果乘客只是來往于泰州城區(qū),還是乘坐城市公交,該班車暫不出售城區(qū)間站點(diǎn)票。

據(jù)悉,此次改造將對現(xiàn)有班車進(jìn)行更新,統(tǒng)一更換為節(jié)能環(huán)保、冬暖夏涼的純電動(dòng)新能源客車,并安裝報(bào)站設(shè)備。沿線公交站臺(tái)也將進(jìn)行改造升級(jí),安裝智能電子站牌,讓乘客清晰知曉班車到站時(shí)間。

根據(jù)方案,班線計(jì)劃于2025年元旦前夕改造到位試運(yùn)營。居民對現(xiàn)有改造方案如有意見和建議,可掃描二維碼填寫問卷,參與者將有機(jī)會(huì)獲得免費(fèi)公交乘車券。

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