10月15日下午，梧州出入境邊防檢查站（簡稱：梧州邊檢站）為停靠在梧州港赤水作業(yè)區(qū)外貿(mào)碼頭泊位的航行港澳船舶“寧通336”辦結(jié)出境邊檢手續(xù)，“寧通336”滿載板材等出境貨物，蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備前往香港，這是赤水作業(yè)區(qū)外貿(mào)首航后靠泊的第100艘次出入境船舶。

梧州邊檢站執(zhí)勤隊(duì)在碼頭執(zhí)勤。梁蝶雙 攝

2019年10月11日，航行港澳船舶“寧通777”從梧州口岸赤水作業(yè)區(qū)駛出，標(biāo)志著赤水作業(yè)區(qū)正式開啟外貿(mào)首航。不久，受疫情沖擊不利影響，外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)一度低迷。今年3月14日，梧州邊檢站全力服務(wù)“梧州?香港”外貿(mào)集裝箱班輪航線開通運(yùn)營，“定期班輪”正式開航，開啟了梧州與香港之間“一船通達(dá)”新階段。該航線每周2航次，主要為梧州腹地名優(yōu)特產(chǎn)、獸藥原料、不銹鋼制品等外貿(mào)企業(yè)提供更加便捷、高效、價優(yōu)的全程物流方案，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)貨物“下車即上船”，較同類型航線有效率高、成本低等優(yōu)勢。

梧州邊檢站執(zhí)勤隊(duì)在碼頭執(zhí)勤。梁蝶雙 攝

梧州邊檢站主動靠前服務(wù)，為定期班輪運(yùn)營提供出入境邊防檢查優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并按照出入境船舶邊檢“差異化”管理新模式，將航行該定期班輪的船舶列入邊檢“誠信管理船舶”優(yōu)先辦理，實(shí)施7x24小時出入境通關(guān)保障，優(yōu)化邊檢服務(wù)流程，壓縮通關(guān)時間，實(shí)現(xiàn)“15分鐘內(nèi)辦結(jié)邊檢手續(xù)”服務(wù)承諾。

2024年前三季度，赤水作業(yè)區(qū)出入境船舶53艘次，遠(yuǎn)超前五年（2019-2023年）出入境船舶總數(shù)41艘次。赤水港，從窮鄉(xiāng)僻壤到西江黃金水道上的“龍頭港”，正向現(xiàn)代綜合物流平臺華麗轉(zhuǎn)變。

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