楊 琴 中青報·中青網(wǎng)記者 宋寶穎

西寧電務(wù)段職工在調(diào)整信號機。 張宴馨/攝

【資料圖】

5月4日，青年節(jié)，18時的柴達木盆地冷風(fēng)呼嘯。在平均海拔超過3100米的中國鐵路青藏集團有限公司西寧電務(wù)段大柴旦信號車間飲馬峽信號工區(qū)，幾名身穿黃色工作服的年輕小伙正在檢修信號設(shè)備。他們拿著錘子在鋼軌上敲擊，室內(nèi)外呼喊應(yīng)答聲此起彼伏，一曲悅耳的“青春交響樂”在蒼茫戈壁響起。

近期西寧電務(wù)段結(jié)合安全專項檢查整治工作總體要求，充分利用“天窗”對管內(nèi)道岔設(shè)備進行適應(yīng)性調(diào)整，對信號機、軌道電路和電纜徑路進行平推整治，確保設(shè)備保持健康狀態(tài)。

飲馬峽信號工區(qū)地處青海省海西蒙古族藏族自治州，工區(qū)清一色90后，平均年齡28歲，主要擔(dān)負(fù)著97公里青藏鐵路及敦煌鐵路上歐龍山、飲馬峽、飲馬峽西、飲馬峽北、泉吉河、航埡6個車站以及五彩堿業(yè)工業(yè)園區(qū)專用線信號設(shè)備的維護工作。在荒無人煙的戈壁深處，他們用日復(fù)一日的堅守，精心呵護著高原鋼鐵大動脈的暢通無阻。

西寧電務(wù)段職工在檢修道岔。 張宴馨/攝

3號道岔處，幾聲沉悶的聲音引起了副工長武占璽的注意。他立即俯下身仔細(xì)檢查，原來是其中一顆螺帽發(fā)生松動，青工魏守波麻利地擰緊松動的螺帽?！叭绻菝彼蓜樱锌赡苡绊懥熊囘\行安全，檢查時必須格外仔細(xì)?！蔽湔辑t說。

不遠處的D3信號機，職工孟克朝拉正在測量建筑限界?！吧蚬?，這架信號機稍有‘侵限’（鐵路術(shù)語）?！避囬g技術(shù)員沈大偉聽聞立即趕往信號機處查看詳情。

一架矮柱信號機高1米，重100多公斤，埋設(shè)深度80厘米，挪動調(diào)整起來并非易事。在沈大偉有條不紊地指揮下，工友們齊刷刷地各就各位，有的拿起撬棍，有的拿起鐵鍬，大家一起發(fā)力，信號機慢慢調(diào)整到正常限界內(nèi)。

職工王育忠用棉紗擦拭信號機構(gòu)表面的灰塵，擦拭完，他打開信號機后蓋，全面檢查機構(gòu)密封和機座配線情況，進行燈絲轉(zhuǎn)換試驗。

“數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)，燈絲轉(zhuǎn)換試驗報警正常。爾日登，你測試一下點燈單元變壓器的輸入輸出電壓?！蓖跤艺f。爾日登用萬用表對準(zhǔn)變壓器兩端的輸入線與輸出線，全神貫注地進行測量。隨后，王育忠用對講機聯(lián)系駐站聯(lián)絡(luò)員沈毅，觀察控制臺情況。

“控制臺一切正常，試驗良好?！睓z查完畢后，王育忠關(guān)閉信號機機蓋，進行加鎖，隨即再次核對信號機建筑限界。確認(rèn)無誤后，他拿出一支蘸有紅油漆的毛筆，在信號機處標(biāo)上了一道醒目的豎條，方便下次復(fù)查。

隨后，武占璽和魏守波拿起鐵鏟，小心翼翼地鏟走滑床板上的油泥，接著用掃把清掃雜物，最后再用毛刷將潤滑油均勻涂抹在滑床板上?！扒鍜叩啦磉@項工作看起來不難，但是想要做好就要打起十二分的精神，鏟、刮、掃、刷等流程缺一不可?！蔽湔辑t說。

19時許，冷風(fēng)裹挾著砂礫撲面而來，檢修依然在緊張進行。20時10分，“天窗”順利結(jié)束，他們收拾好工具，頂著風(fēng)沙返程。