無論在傳統(tǒng)燃油車時代還是新能源汽車時代，哈弗品牌始終在全力以赴，為每一次轉(zhuǎn)型與市場挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。深耕市場十余年，在進(jìn)入新能源汽車市場競爭的下半年中，哈弗也在全面發(fā)力，從容入局，為消費者帶來更有價值的產(chǎn)品。

在哈弗品牌新能源之夜暨哈弗梟龍系列上市發(fā)布會上，哈弗梟龍與哈弗梟龍MAX兩款新車聯(lián)袂上市，其中哈弗梟龍MAX首搭長城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，官方指導(dǎo)價區(qū)間為15.98-17.98萬元。哈弗梟龍搭載智能混動DHT技術(shù)，官方指導(dǎo)價區(qū)間為13.98-15.68萬元。

其中，最為值得的期待的要屬哈弗梟龍MAX車型，畢竟全新Hi4混動技術(shù)作為長城汽車為滿足新能源時代更高訴求而專屬打造的新一代混動技術(shù)首次在它身上實現(xiàn)了落地應(yīng)用。而哈弗梟龍MAX的上市也意味著混動市場的格局將被打破，新能源混動SUV電四驅(qū)時代到了。

要說全新Hi4混動技術(shù)有哪些獨特性？從技術(shù)本身來看，全新Hi4技術(shù)在底層構(gòu)型、控制邏輯、油電動力協(xié)同、智能能量管理等方面實現(xiàn)了全維度革新。全新Hi4采用三動力源雙軸分布的混動新構(gòu)型”，在不增加造車成本和用戶購車負(fù)擔(dān)情況下，實現(xiàn)串并聯(lián)四驅(qū)電混架構(gòu)，拓寬了出行場景。

全新Hi4技術(shù)還實現(xiàn)iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的突破，能夠更好應(yīng)對低附著路面、爬坡、高速轉(zhuǎn)彎、脫困越障”等6大生活中常見但不易通過的場景，保證車輛行駛安全。

在智能駕駛方面，哈弗梟龍MAX也做到了比同級別車型全面升級的用戶體驗。整車搭載22個智能傳感器，讓車輛有了540°全景環(huán)視的上帝視角，讓出行更安全安心。值得一提的是，哈弗梟龍MAX還能夠?qū)崿F(xiàn)全路況、全時段、全天候的L2+級別智能駕駛輔助，眾多越級配置，讓哈弗梟龍MAX真正做到科技平權(quán)。

實際上，技術(shù)厲害的背后更是長城汽車對于研發(fā)的堅持，秉承長期主義，堅持技術(shù)驅(qū)動，基于技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)科技平權(quán)，才是哈弗梟龍MAX最大的競爭力所在。目前，哈弗梟龍與哈弗梟龍MAX都已經(jīng)開啟了訂購，不管去哈弗新能源網(wǎng)線下訂購試車還是在線上選購都十分方便，還搞不懂流程的小伙伴，下面這張圖就是為你們準(zhǔn)備的，拿走不謝！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

責(zé)任編輯：