在大自然的森林系統(tǒng)中，物種繁多千姿百態(tài)豐富多彩。物種的循環(huán)發(fā)展，造就了大自然源源不斷的生命力。和大自然異曲同工的，就是長城汽車森林生態(tài)。因為繁雜而又具備嚴(yán)謹(jǐn)邏輯性的長城汽車森林生態(tài)，牢牢坐穩(wěn)自主品牌一哥位置的長城汽車，正發(fā)生令人驚嘆的蛻變。

具體來說，長城汽車森林生態(tài)的核心就是堅持融合和協(xié)作的戰(zhàn)術(shù)思想。這套體系在技術(shù)上自主可控，體系上高效協(xié)同，共享集團(tuán)資源，為長城汽車抵御外部供應(yīng)鏈風(fēng)險構(gòu)筑了產(chǎn)業(yè)鏈“護(hù)城河”，是支撐長城汽車向“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)變的底氣所在。

同時，長城汽車森林體系內(nèi)子公司獨立化運作，向市場提供了可靠技術(shù)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，創(chuàng)造效益反哺集團(tuán)，共同形成良性循環(huán)。

最具代表性的就是長城汽車森林生態(tài)的智能化技術(shù)布局。如同我們已經(jīng)在量產(chǎn)車型上見到的咖啡智駕，陸續(xù)實現(xiàn)了HWA（高速輔助駕駛系統(tǒng)）、NOH（智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)）、城市NOH（城市智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)）等高階輔助駕駛的整體方案，在市場中的技術(shù)競爭力有目共睹。

再者，在新能源車最為核心的動力電池領(lǐng)域，長城汽車孵化了蜂巢能源，其推出了短刀片電池、無鈷電池、大禹電池技術(shù)和果凍電池等多項創(chuàng)新性產(chǎn)品。這些技術(shù)同樣已經(jīng)應(yīng)用在長城汽車的部分車型上，例如，搭載蜂巢能源產(chǎn)品的魏牌摩卡DHT-PHEV，擁有同級絕對領(lǐng)先的WLTC204km純電續(xù)航里程，帶來了令消費者嘆為觀止的體驗。

也正是得益于長城汽車森林生態(tài)技術(shù)產(chǎn)業(yè)上的支撐，長城汽車得以放開手腳，在市場上進(jìn)行多品牌戰(zhàn)略的嘗試。

如今的長城汽車已經(jīng)坐擁5大品牌，其中有專注SUV產(chǎn)品的哈弗；開辟0焦慮智能電動出行新賽道的魏牌，以及塑造皮卡新定義的長城皮卡等。年底，沙龍也將迎來正式交付。由此，長城汽車才能夠在各大細(xì)分市場中擲下關(guān)鍵棋子，為用戶帶來智能安全且特色鮮明的實力派車型。

可以預(yù)見，在開放全面、共生共享、高效協(xié)同、進(jìn)化成長的森林生態(tài)下，長城汽車將打破外界的刻板印象，率先向世界級頭部車企發(fā)起沖擊。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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