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宜興高鐵高嵐河特大橋:連通新通道 推動新發(fā)展

2025-03-03 11:31:32來源:中新網(wǎng)湖北

3日從武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司(以下簡稱武九客專湖北公司)獲悉,宜(昌)興(山)高鐵高嵐河特大橋正加快建設(shè),初步預(yù)計(jì)將于期合龍。

由武九客專湖北公司建設(shè)管理,中鐵一局、中鐵三局等單位共同承建的宜興高鐵是沿江客運(yùn)通道重要組成部分,高鐵線路起于宜昌東站,經(jīng)宜昌市伍家崗區(qū)、西陵區(qū)、夷陵區(qū)、興山縣接入鄭渝高鐵,全長109公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

興山縣位于大巴山余脈與巫山余脈交匯處。地處興山的高嵐河特大橋是宜興高鐵控制工程和重難點(diǎn)工程,大橋全長1029米,共有14墩2臺,其中13號墩為圓端形變截面空心橋墩,墩身高度124米,樁基直徑3米。

宜興高鐵高嵐河特大橋施工負(fù)責(zé)人劉誠介紹,由于大橋所在位置屬中低山峽谷地貌,地勢起伏大,相對高差達(dá)800米。針對這種復(fù)雜地質(zhì),樁基施工采用了世界先進(jìn)的寶峨BG46旋挖鉆機(jī),現(xiàn)場采取了預(yù)加固定對巖溶區(qū)注漿加固,加固完成以后再施工。

據(jù)悉,宜興高鐵通車后,將連通滬漢蓉鐵路和鄭萬鐵路,形成新的沿江高速鐵路新通道,對推動長江經(jīng)濟(jì)帶客流、物流進(jìn)一步順暢溝通,促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色、高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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