(資料圖)

2022年01月07日鈴木現(xiàn)在很流行，在過去的幾年里已經(jīng)發(fā)布了許多令人驚嘆的汽車。下一個議程是全新的2019款鈴木Jimny，將于年底公布。

據(jù)了解，自1998年以來，鈴木已停止生產(chǎn)基本相同形式的最新型號。盡管一些市場的買家仍然可以購買新車型，但生產(chǎn)已經(jīng)停止，為新車型讓路。的剩余庫存已被占用。

據(jù)悉，這款新車型將在10月份的東京車展上首次亮相，為這款笨拙且無處不在的越野車帶來新穎的設(shè)計。在這種情況下，所有設(shè)置都將是一個沉重的負擔。據(jù)了解，鈴木不想被降級，因為許多越野車和跨界車正在推出。

下面，我們可以期待一個可移動的軸和一個強大的懸架，但據(jù)說鈴木正在開發(fā)車輛，以提供更好的道路處理性能。然而，其穩(wěn)健的可靠性顯然仍然是主要焦點。根據(jù)報告，鈴木從現(xiàn)有車主那里得到反饋，他們說越野能力對他們來說比越野行為更重要。

至于設(shè)計，它將有一個更堅固的外觀，與吸輪拱，非常方形和方形的玻璃棚面積在機艙，和非常短的前后懸架，以提高離地間隙。從發(fā)現(xiàn)的原型來看(見下面的視頻)，新型號的尺寸將比即將推出的版本略有增加。

除了由于尺寸增加而在內(nèi)部提供更多空間外，內(nèi)部還將具有適當?shù)拿襟w界面。鈴木將推出其通用(且相當不錯)觸摸屏系統(tǒng)，該系統(tǒng)將提供智能手機配對、衛(wèi)星導航和音樂流媒體等技術(shù)。

現(xiàn)階段唯一還有點朦朧的就是發(fā)動機。鈴木可能會安裝最新的1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機，正如最新的Baleno和Swift所見。這些機組的發(fā)電量分別為82kW和160Nm。還有機會推出一款1.2升“Dualjet”四缸發(fā)動機，可輸出68kW和120Nm的功率，比即將推出的62.5kW/110Nm的1.3L機組更大。我們將不得不等待官方的確認。請注意。