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95后高鐵“眼科大夫”:從業(yè)務(wù)“小白”成長(zhǎng)為帶徒師傅

2023-04-29 08:01:55來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)客戶(hù)端

中國(guó)青年報(bào)客戶(hù)端訊(周迪 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王海涵 王磊)隨著“五一”臨近,列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)增多,一排排靈敏可靠的信號(hào)設(shè)備,指揮著高鐵列車(chē)有序、安全運(yùn)行,這些不停閃爍的信號(hào)燈后,有一群日夜守護(hù)的人們,如果把這些信號(hào)設(shè)備比作高鐵的“眼睛”,他們便是這些“眼睛”的主治醫(yī)生。來(lái)自合肥高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段的張祚嘉就是其中一員。

張祚嘉工作照。合肥高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供圖

2018年8月,張祚嘉以?xún)?yōu)異成績(jī)從南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),“當(dāng)一名最好的信號(hào)工”是剛參加工作時(shí)張祚嘉定下的目標(biāo)。


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但初次跟班學(xué)習(xí),工作場(chǎng)所內(nèi)錯(cuò)綜復(fù)雜的儀器儀表和電路設(shè)備就給了張祚嘉一盆冷水,理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的差距,讓張祚嘉感覺(jué)十分迷茫,空有一身理論知識(shí),面對(duì)設(shè)備卻無(wú)從下手。為了盡快成為“業(yè)務(wù)通”,他虛心向師傅們請(qǐng)教,一有空閑時(shí)間就泡在練功房里鉆研業(yè)務(wù)。

功夫不負(fù)有心人,僅半年時(shí)間,他就在2019年春季技能競(jìng)賽中獲得第5名,更在同年秋季技能競(jìng)賽中一舉奪魁。

張祚嘉工作照。合肥高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供圖

2019年,京港高鐵商(丘)合(肥)段建設(shè)開(kāi)通在即,張祚嘉主動(dòng)申請(qǐng)參加施工作業(yè),無(wú)論是在施工配合期間,還是在驗(yàn)收作業(yè)中,他都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),認(rèn)真試驗(yàn)、復(fù)查,查找設(shè)備缺點(diǎn),在設(shè)備驗(yàn)收、檢查測(cè)試中,他總是親自上手,同時(shí)給同事們介紹測(cè)試的技巧,注意事項(xiàng),以及遇到故障的判斷和排除方法等。

在一次調(diào)試調(diào)閱過(guò)程中,張祚嘉發(fā)現(xiàn)正常操作時(shí),主軌出電壓下降30mV,他立即對(duì)各類(lèi)設(shè)備進(jìn)行檢查測(cè)試,可所有方法試過(guò)后仍未發(fā)現(xiàn)異常在哪,張祚嘉沒(méi)有放棄,反復(fù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,終于通過(guò)仔細(xì)分析和每個(gè)牽引點(diǎn)測(cè)試和試驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)一處桿件絕緣不良,造成軌道區(qū)段單邊接地,從而導(dǎo)致主軌出電壓下降。

張祚嘉工作照。合肥高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供圖

一絲不茍、精益求精,是這些年張祚嘉給自己定的工作態(tài)度。他通過(guò)勤學(xué)苦練、扎實(shí)攻堅(jiān),成為了鐵路信號(hào)工中的技術(shù)尖兵,先后獲得“全局技術(shù)能手”“集團(tuán)公司青年崗位能手”“集團(tuán)公司五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄不帐〗鹋坡毠さ确Q(chēng)號(hào)。

他不僅自己掌握過(guò)硬的技術(shù),他還要讓整個(gè)工區(qū)的同事都成為信號(hào)技術(shù)尖子。他組建了學(xué)習(xí)小組,注重積極發(fā)揮“傳幫帶”作用,將自己的比賽經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)分享給大家,并多次擔(dān)任段骨干培訓(xùn)班兼職教師,在段技能競(jìng)賽中多次擔(dān)任教練,在他帶領(lǐng)下,學(xué)員都以?xún)?yōu)異的成績(jī)通過(guò)定級(jí)考試,學(xué)習(xí)小組組建的隊(duì)伍多次獲得團(tuán)體前三名。

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