2023-02-10 14:53:06來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)客戶端
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中國(guó)青年報(bào)客戶端訊(中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 潘志賢 通訊員 李偉)2月8日早上7點(diǎn)半,在中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州北車輛段修車車間檢修大庫(kù)內(nèi),曹靜靜通過(guò)一個(gè)10多米高的扶梯上到天車駕駛室內(nèi),熟練地轉(zhuǎn)動(dòng)著控制器,依照地面人員的手勢(shì)指揮,在“叮鈴鈴”的警示鈴聲中,平穩(wěn)地將一個(gè)3噸多重的臺(tái)車吊起,快速而準(zhǔn)確地吊運(yùn)至臺(tái)車檢修線上。
曹靜靜是鄭州北車輛段修車車間天車組的一名95后天車司機(jī),今年26歲。2019年10月,剛大學(xué)畢業(yè)的她來(lái)到了鄭州北車輛段。3年多的時(shí)間,曹靜靜完成了從一個(gè)新手小白到一名優(yōu)秀天車司機(jī)的角色轉(zhuǎn)變,先后榮獲了“集團(tuán)公司青年崗位能手”“集團(tuán)公司優(yōu)秀共青團(tuán)員”等榮譽(yù)稱號(hào)。
曹靜靜在作業(yè)中。李偉/攝
曹靜靜所駕駛的天車學(xué)名為通用橋式起重機(jī),載重10噸。天車駕駛室僅兩平方米大小,距離地面高度近10米,曹靜靜也因此被稱為“空姐”?!暗谝淮闻郎咸燔嚨臉翘輹r(shí),腿抖得不行,特別緊張。”回想起3年前第一次接觸天車的場(chǎng)景,她的心中仍有許多感觸。
3年多來(lái),曹靜靜始終把提高作業(yè)效率放在心上?!氨仨氁_地掌握好吊起的重物在前后、左右、上下這六個(gè)方向的移動(dòng),做到‘穩(wěn)、準(zhǔn)、快’,才能保證安全且高效的作業(yè)?!彪m然曹靜靜駕駛天車的技術(shù)已經(jīng)很嫻熟,但是師傅的教誨始終縈繞在她的腦海中。業(yè)余時(shí)間,她把木桶、木筐當(dāng)?shù)跷锊粩嗑毩?xí),力爭(zhēng)達(dá)到水不溢出、物不搖晃的水準(zhǔn)。
作為一名天車司機(jī),除了業(yè)務(wù)要求高,安全責(zé)任也很重。修車車間檢修庫(kù)內(nèi),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,坐在駕駛室里的曹靜靜,不但要關(guān)注吊物的狀態(tài),還要時(shí)刻注意地面上來(lái)回穿梭的叉車、電瓶車和作業(yè)人員,精神要保持高度集中。為了更加清楚地掌握地面情況,每當(dāng)在駕駛室的視野盲區(qū)吊運(yùn)重物時(shí),身材較為矮小的曹靜靜都要站起來(lái)前傾著身體,仔細(xì)觀察,鳴鈴警示地面人員后,再開始吊運(yùn)工作。
春運(yùn)以來(lái),隨著貨物列車開行數(shù)量增加,鄭州北車輛段修車車間日均修車60余輛,曹靜靜的工作量也達(dá)到了每天240余個(gè)臺(tái)車的吊運(yùn)量,平均每?jī)煞昼娋鸵瓿梢淮蔚踹\(yùn)。時(shí)間緊、任務(wù)重,為了不影響出車,曹靜靜很少在上班時(shí)間喝水,盡量減少上廁所的次數(shù)。一天下來(lái),她的嗓子經(jīng)常處于干啞狀態(tài)。
正是花開好時(shí)節(jié),不負(fù)芳華不負(fù)春。作為集團(tuán)公司青年崗位能手的曹靜靜,用精心、細(xì)心和耐心,堅(jiān)守在崗位上,為保障春運(yùn)貨車檢修任務(wù)順利完成而辛勤努力工作著。
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