【資料圖】

中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 宋寶穎）據(jù)中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）消息，7月1日，蘭新高鐵蘭州至西寧段實現(xiàn)時速250公里高標運營，兩地間最快59分鐘可達，西寧至張掖段同步恢復運營。

蘭新高鐵2014年12月26日全線開通，最高設計時速250公里，常態(tài)化按時速200公里達標運營。近年來，受頻發(fā)地震和泥石流等地質(zhì)災害影響，蘭州至西寧、西寧至張掖段多次停運。2022年以來，鐵路部門組織開展了蘭新高鐵蘭州至西寧段線路整治和提質(zhì)改造工程；同時，對西寧至張掖段實施了滑坡災害治理工程。

2023年5月起，鐵路部門按照各項規(guī)定和標準，精心組織了實施整治和提質(zhì)改造工程后的蘭新高鐵蘭州至西寧至張掖段各專業(yè)設備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估。結(jié)果表明，該區(qū)段滿足高速鐵路安全穩(wěn)定運營要求，其中蘭州至西寧段滿足高標運營要求。

蘭新高鐵蘭州至西寧段按時速250公里高標運營后，鐵路部門安排在西寧至蘭州西間首次開行G字頭列車，兩地最快旅行時間由原來的1小時10分鐘壓縮至59 分，西寧至北京西、上海虹橋首開G字頭動車組列車，分別10小時31分、12小時58分可達；在蘭新高鐵相關區(qū)段共增開D字頭列車日常線 39列，高峰線4列，同時將20列在蘭新鐵路運行的普速旅客列車調(diào)整至蘭新高鐵相關區(qū)段運行，以增加蘭州至烏魯木齊間貨運能力。

蘭新高鐵蘭州至西寧段實現(xiàn)時速250公里高標運營，進一步提高了蘭新高鐵運營品質(zhì)，優(yōu)化了既有蘭新鐵路通道客貨運輸能力，將極大便利沿線各族人民群眾出行，加快旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，對助力西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施，促進高水平對外開放，具有十分重要的意義。