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中國青年報客戶端北京3月28日電（中青報·中青網(wǎng)記者 張藝）生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江今天在該部發(fā)布會上坦言，今年經(jīng)濟全面恢復(fù)，污染物排放增量增大或在預(yù)料之中。 此外，今年秋冬季氣候形勢預(yù)計不利于污染擴散，需將以更大減排沖抵經(jīng)濟增量和氣候異常不確定性。

劉炳江說，今年空氣質(zhì)量反彈壓力很大，但減排空間也大。他列舉，清潔取暖方面，試點已覆蓋全國88個城市，今年還要再擴；“公轉(zhuǎn)鐵”方面，全國700多條鐵路專用線已經(jīng)納入規(guī)劃或者開工建設(shè)。鋼鐵、焦化等行業(yè)超低排放改造在進行中；VOCs的治理也在推進之中，減排量還是比較充足的。

在解決環(huán)境治理問題的同時，也帶動大氣領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如，天然氣管網(wǎng)建設(shè)、電網(wǎng)增容、鐵路專用線建設(shè)、熱力管網(wǎng)建設(shè)等?！斑@些都是重大投資項目，既促進經(jīng)濟增長，又改善空氣質(zhì)量，是雙贏的?！眲⒈f。

他還提到，今年2月，生態(tài)環(huán)境部部長采取“四不兩直”查污染后，現(xiàn)在全國都在開展這方面的行動，查處違法違規(guī)行為。如果企業(yè)把所有治污設(shè)施全部開足，會有一部分減排量。針對低效或無效的治污設(shè)施，今年要開展更新行動，這也會帶來減排量。

“如果在我們預(yù)測的經(jīng)濟增長和減排量前提下，我們有信心把空氣質(zhì)量進一步改善，但現(xiàn)在最難把握的是氣象條件，今年一季度就超過了預(yù)期，而且預(yù)計今年秋冬季氣候形勢將從拉尼娜向厄爾尼諾轉(zhuǎn)變，不利于冷空氣活動和污染擴散，對減排量的抵消作用是多少，現(xiàn)在還不不確定。但我們以更大的減排量來沖抵經(jīng)濟增量和氣候異常帶來的不確定性，信心還是有的?！眲⒈f。

劉炳江表示，今年一季度空氣質(zhì)量比去年同期在反彈，但目前還在可控范圍內(nèi)。 與2019年一季度相比，今年全國PM2.5下降12%以上，優(yōu)良天數(shù)上升了3個百分點，重污染天數(shù)下降1個多百分點?！罢f明近年來治理成效是較為顯著的?！眲⒈f，另外，這種濃度非常低的情況下反彈，在國際上都是正常波動。