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美國俄亥俄州有毒列車脫軌事故中被污染土壤的清理工作陷入僵局。一方面，事故發(fā)生地所在的俄亥俄州州長對清理工作進(jìn)展遲緩表達(dá)不滿，另一方面，受污染土壤被多州“拒之門外”。3月12日，俄克拉何馬州加入到拒收“毒火車”污染物的行列。

俄克拉何馬州州長斯蒂特12日接受采訪時說，“雖然俄克拉何馬州的設(shè)施接收危險污染物并不罕見，但俄亥俄州列車脫軌事故缺乏透明度，俄克拉何馬州的官員不同意接收這些有毒土壤?！彼沟偬乇硎?，這批污染物已經(jīng)在11日停運。

俄克拉何馬州籍聯(lián)邦參議員蘭克福德也在一份聲明中說：“美國環(huán)保署要求將污染物運送到俄克拉何馬州，這一要求有太多未知因素。美國環(huán)保署沒能保證俄亥俄州民眾的安全，俄克拉何馬州也同樣關(guān)注這些污染物可能會產(chǎn)生的危害。”

此前，得克薩斯州、密歇根州都表示拒絕接收污染物，印第安納州也暫停了污染物的接收，稱仍需要進(jìn)一步檢測。

與此同時，俄亥俄州當(dāng)?shù)孛癖妼κ鹿实奶幚磉M(jìn)度失去了耐心。他們要求“毒火車”所屬的諾福克南方公司進(jìn)行巨額賠償。

抗議者：諾福克南方公司必須負(fù)責(zé)。

抗議者：他們必須對受影響的社區(qū)進(jìn)行賠償，必須是巨額賠償，不是小額的賠償就把我們打發(fā)了。

上周五，俄亥俄州州長德溫也對污染處理進(jìn)度表達(dá)了不滿，他表示，美國環(huán)保署和諾福克南方公司的清理工作陷入停滯，如果污染物不能被轉(zhuǎn)運處理，對于公眾的危害就不能消除。德溫說，目前有2.4萬噸受污染的土壤正在等待轉(zhuǎn)運和處理。